[汽车] JEEP当家车型也将倒下!2.0L+9AT仅14万,四驱可选,月销仍不过千

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djh818 发表于 2019-8-1 09:22:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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说起越野车,大家肯定会首先想到JEEP这个品牌。JEEP在越野汽车界的名望好像已上升到"图腾"一般,自从1949年在二战中戴姆勒克莱斯勒公司产出第一辆吉普车以来,JEEP就一直活跃在汽车前线。但就是拥有如此大影响力的JEEP品牌在如今的国内市场,销量却每况愈下。如今的SUV市场里,自主品牌、大众、日系几乎霸占了销量前十的位置。Cherokee(自由光)一直以来都是JEEP家族的顶梁柱,但自由光在2016年时期近乎万台的月销量早已不再,在刚过去的六月份仅仅是售出了969台,如今JEEP的销量全是靠指南者艰难维持,可以说是撑起了半壁江山。
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最新款JEEP自由光是在2018年12月10号上市的,目前有9款车型在售,指导价格区间为18.58万元-31.98万元,据目前车主之家的报价优惠来看,JEEP在北京地区有较大的优惠,最高可达6.50万元,入门价格进一步降低来到14万区间,当然这也是国五国六切换之际,国五车型面临严峻销售压力的情况下。

                               
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价格来源于车主之家,仅供参考,图中最低价来自北京,具体请咨询当地经销商。
大家应该都会记得上一代车型上面令人感到些许惊艳的"眯眯眼"造型,那"蔑视"的神态着实给人留下了深刻的印象。这一代车型则是回归到了普通的审美观念上,造型整体变化不大,保留了一部分傲气,看上去气质也是较出众的,起码一排SUV放在那里,自由光也是具备让人视线短暂停留的实力。车身的长宽高分别是4649/1859/1686mm,轴距因为车型的差异有细微的差别,分别为2705、2707、2720mm。尾部整体上延续了之前的设计,尾灯是较有看点的地方。
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内饰部分,可能是身处JEEP"世家"的原因,整体风格粗狂简单。但目前的主流需求是更贴近于生活气息的豪华感,人们会更希望身处于这样的车厢当中。在配置上,因为价格跨度比较大,所以不同车型配置也是有较大的差别的,全系标配的配置有胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、真皮座椅、主副驾驶电动调节、自动空调等等。

                               
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在动力上,JEEP自由光搭载的是2.0L和2.0T发动机,都匹配9挡手自一体变速箱,2.0L发动机最大马力155马力,最大扭矩190牛米,2.0T发动机分为高低功率版本,低功率版最大马力234匹,最大扭矩350牛米,高功率版最大马力265马力,最大扭矩400牛米,适时四驱只出现在高功版车型上,其余均为前置前驱的驱动方式。

                               
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虽是作为一辆城市SUV,但自由光也是具备一定的越野能力,偶尔能够带着车主去撒撒野。配备的Active Drive智能四驱系统较普通SUV在脱困性能方面具备一定的优势。对于一部分具有JEEP情怀、但是又要兼顾家庭的朋友们是比较适合的。

                               
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总结一下不足,据车主朋友们反应:自由光在品控方面有待提升,内饰A柱装饰有瑕疵;后排空间稍显局促;车内异响较为严重,装配不严谨;油耗偏高。

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