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[汽车] 这才是符合中国人的商旅车!9座布局,满足国六,售17.39万起

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boby 发表于 2019-9-7 21:38:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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前不久,交通运输部发布了修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》,并于9月1日起实施。其中,明确1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人,这意味着8座和9座的小型客车也将享受与7座及以下小型客车同样的高速公路收费标准,且可以享受节假日免高速通行费的优惠政策。对于客运用户而言,这无疑是个利好的消息。


                               
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而江铃汽车充分响应国家新政,旨在帮助客运用户享受到通行费减半的福利,在今日(9月5日)成都车展开幕当天,推出了福特新全顺商旅型,新车提供短轴和中轴,柴油国六版,7-9座共6款车型,售价区间为17.39-18.89万元,基本满足了客运行业中的不同使用场景,最大化的提升车辆使用价值。

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全顺商旅型在外观上采用了车身同色设计,让人感觉简洁清爽而踏实,当然这样的设计也比较容易和商用版车型形成区分。“家族式”的前脸极具辨识度,高姿态车头、超大前风挡玻璃,在带来清晰开阔驾驶视野的同时,也增加了行车的安全性。而且B柱区域采取了侧拉门滑动设计,方便用户上下车。

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除了外观足够吸睛以外,新车的内饰设计感同样很强,质感一点都不逊色于乘用车。全顺商旅型整个中控台采用轿车化设计,一体化的风格更显年轻化。不得不说,新车这个贴合人体结构的多功能座椅,包裹性和支撑性十分到位,再加上多功能音响、大功率高效空调,这样的舒适体验绝对不输豪华车。


                               
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根据车型的不同,全顺商旅型短轴低顶车型提供的是7座布局,而中轴中顶车型则提供的是四排8座或9座布局,内部空间灵活多变,能满足多种营运需求,算得上客运市场“大改小”转型的首选车型。更重要的是,按照目前收费政策,全顺商旅型完全可以享受7座及以下小型客车同样的福利,毕竟多跑、多拉、少支出等于赚钱啦!


                               
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据《车壹圈》了解,目前江铃福特轻客旗下全系车型已率先升级到国六排放标准,本次推出的全顺商旅型也不例外。新车将搭载2.0T汽油/柴油发动机,最大功率分别为203马力和121马力,峰值扭矩同为300牛·米。传动系统方面,柴油车型仅提供5速手动变速箱,而汽油版车型则提供5速手动或6速手自一体变速箱可选。


                               
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总的来说,在客运市场“大改小”的发展趋势下,客运企业和公司通勤对中小型客车的需求量将进一步扩大,而本次福特新全顺商旅型的推出,可谓直击市场需求。凭借着亲民的价格、出色的品质以及过硬的性能,有望成为旅游、客运、通勤等领域的多面全能车型!

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