VIP
下载无限制(免回复免金币);
可以随意进入论坛各个版块;
签到可获得双倍金币奖励;
可使用论坛所有功能和代码。
立即体验
上传
看过
手机版

[汽车] 不去德国也看车展!路虎卫士/探歌敞篷,法兰克福车展重磅SUV盘点

[复制链接]
azx121 发表于 2019-9-15 17:41:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
对欧洲品牌来说,法兰克福车展,往往是它们重磅车型亮相的舞台。而在即将开幕的法兰克福车展上,各家品牌将有多款新车亮相。今天,就由小编带着大家一探究竟。


                               
登录/注册后可看大图



a2b62520517d47fd93c12395263c2cda.jpg


68678a9ef5784ec187bd4a7f13fb7b1c.jpg


全新路虎卫士
老卫士非常经典与硬核,但也因为它的硬核与老旧,当它停产时,每年只有不到5000台交付给个体买家,它已经不适合目前的市场了。所以没必要用老卫士的标准去衡量新卫士,在新卫士上去寻找老车的情怀和传承会更有意思。

8b435beb221649919fa98635a0668c21.jpg


与老车不同,一个很重要的消息是,新卫士已经不违反任何国家的汽车法规和标准了,包括中国和美国。它将在全球128个国家和地区销售,路虎希望把它打造成可以走量的产品。


                               
登录/注册后可看大图



一个直呼真香的原因是新卫士实车要比我原本看谍照猜测的要酷太多,它没老卫士那般粗犷,但方形车身轮廓首先将它和普通SUV区别开来,黑色包围、前杠、外挂备胎等等设计又展示出了足够的硬派与功能主义。


                               
登录/注册后可看大图



方方的头灯不太“卫士”,但足够“路虎”,半圆的LED日行灯具有很强的家族辨识度,同时也是现代化的标志之一。中网的造型也更加保守与精致,与老卫士直白的外露式格栅对比明显。


                               
登录/注册后可看大图



一到车侧,标志性的短前后悬、方形轮拱、立体腰线和领口线以及车顶的阿尔卑斯光窗都得到保留,立马就能看到新老之间的传承。而位于后窗玻璃上的方形面板是一个引人注目的新设计,买家可以自主配置这块饰板。


                               
登录/注册后可看大图



和车头一样,车尾的变化也非常之大。D柱上没有了两个小窗,改为全黑的面板,与周边的车窗和车顶融为一体。尾灯的组合由四个大方块和四个小方块组成,全部采用LED光源,整体视觉效果非常新锐。此外,我们可以看到外挂式备胎和侧开式尾门都得到了保留。


                               
登录/注册后可看大图



一个全新的现代化车厢看上去是豪华和先进的。10英寸中控屏搭载了路虎下一代信息娱乐系统Pivi Pro,在变得更易操作的同时支持OTA系统更新。


                               
登录/注册后可看大图



首先推出的卫士110版本提供5座、6座或5+2座位配置,其后备箱容积最高可达1075升,第二排座椅折叠后,后备箱容积可提升至2380升,比发现5略小。


                               
登录/注册后可看大图



有意思的一点是,买家可以选择一款18寸白色钢制轮圈让自己的新卫士看上去更野蛮和复古。


                               
登录/注册后可看大图



全新卫士基于全新极限全地形平台D7x架构设计打造,使用了轻量化的全铝架构,采用整合式承载车身,是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构。路虎官方称,新卫士的开发测试方案远超其他任何旗下车型,原型车在极端气候条件下在沙漠、高海拔山脉以及北极等地区进行测试,总测试里程覆盖120万平方公里。


直观的越野属性包括291毫米的离地间隙,38度的接近角和40度的离去角,900毫米的最大涉水深度,900千克的最大有效载荷,300千克的车顶载荷和高达3500千克的强大牵引力。


                               
登录/注册后可看大图



全时四驱系统、独立空气悬架、双速变速器、锁定中央差速器和主动后锁差速器的配备进一步提升机械和越野素养。在第二代智能全地形反馈适应系统的帮助下,驾驶者可以自定义车辆的全地形配置,也可以让车辆根据路况自动匹配最佳地形模式,车辆还提供了三个级别的油门和变速箱灵敏度以进行精准操控。


最新的路虎卫士最初的动力选项包括四缸和六缸的柴油和汽油发动机,该公司还承诺从2020年开始销售插电混动版本的卫士。
汽油机方面,分别是2.0T四缸的P300和3.0升六缸双涡轮增压的P400两种机型。P300提供300马力,能在8.1秒内完成百公里加速,二氧化碳排放量为227克/公里。P400提供400马力,采用48V轻混技术,峰值扭矩550牛·米,能在6.2秒内完成百公里加速,二氧化碳排放量为220克/公里。


                               
登录/注册后可看大图



柴油机都是四缸机,分别为D200和D240,两者均可提供430牛·米的扭矩,最大功率分别为200和240马力,NEDC二氧化碳排放量为199克/公里,百公里加速分别为10.3和9.1秒。


最先推出的版本是110和90,分别是5门和3门车型,熟悉的名号。车型系列包括Defender首发定制版和顶级的DefenderX,以及标准的S,SE,HSE规格。


如果你还是觉得新卫士不够野,路虎还为它提供了四种个性化配件选装包(探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装)和170种官方车辆配件。配件包括电子绞盘、宠物包、便携式淋浴、屋顶帐篷和充气防水遮阳帘等等。
大众T-ROC(探歌)敞篷版
T-Roc Cabriolet将于9月的法兰克福车展正式亮相,发布的官图显示它将是大众这些年少有的另类产品。这辆全新探歌周身散发一种“硬朗且略带精致”的全新印象。全新设计的多边形前脸配合玲珑浮凸的线条塑造,让车头具备起一种别具一格的年轻。前保险杠下方的两个多边环形日行灯是这辆T-ROC探歌最大的特点,同时它还起到了转向灯的作用。如此大胆的设计可以说是独树一帜,让这辆车摆脱了大众家族“套娃”式外观的帽子,重新建立了辨识度。来到侧面,虽然从设计上来说没有太多的新意,但大众运用自家的“冲压锐棱技术”打造了一条倒角半径仅有3.5毫米的锋利腰线,贯穿前后,干净利落。一条镀铬装饰条从A柱一直延伸至尾箱盖边缘,非常别致。可选装白色或黑色的A柱和车顶,加上尾箱盖上掠起的小扰流板,让整辆车更加运动化,更能符合年轻消费者的胃口。


                               
登录/注册后可看大图



T-Roc的敞篷版本虽然完全没有敞篷跑车那般的风韵,但比例也并不是非常怪异,它有点像是加高版的高尔夫敞篷车。软顶敞篷能在9秒内电动合闭,同时车辆速度不能超过19公里/小时。


                               
登录/注册后可看大图



大众为T-Roc敞篷车提供了Style和R-Line两种外观风格,前者走crossover路线,后者则是运动风格。两者在进气造型、外包围、轮圈以及内饰风格上有明显差异。


                               
登录/注册后可看大图



动力方面,新车有一台114马力的1.0升涡轮增压三缸发动机和一台148马力的1.5升涡轮增压四缸发动机可选,前者标配6速手动变速箱,后者匹配七速双离合变速箱,全系仅提供前驱车型。


                               
登录/注册后可看大图



新车预计会在2020年正式上市,那它会来中国吗?目前并没有确切的消息,不过既然之前的EOS、高尔夫Cabriolet等大众敞篷车都多少引进了,T-Roc Cabriolet为什么不呢?


                               
登录/注册后可看大图



奥迪Q3 Sportback
新款奥迪Q3在发布时已经收获了“小号Q8”的外号,因为它吸收了不少旗舰SUV的设计元素。


                               
登录/注册后可看大图



外形层面,全新Q3 Sportback依旧是那股浓浓的德系精密感。车头的“大嘴”进气格栅,两边长条形的大灯,以及内侧的整体的轮廓和线条,而车头的大嘴,已经不是我们常见的六边形,而是替换成了跟Q8一样的八边形造型。整体观感颇具张力与霸气。尾部造型方面,全新Q3将尾灯和奥迪车标下方勾勒出不同的层次感。双边共双出的排气采用镀铬的装饰外板。这个车尾层次感丰富,尾排也强化了全新Q3的尾部力量感,将奥迪Q3 Sportback的野性和力量表现的比较出众。


                               
登录/注册后可看大图



车侧与车尾则运用了大量锋利的线条,各个型面之间像是用刀切过一样毫无过渡,具备较强的现代主义风格。


                               
登录/注册后可看大图



动力层面,Q3 Sportback搭载的或是2.0T汽油发动机或2.0T柴油发动机,最大功率分别为230马力和150马力,匹配七速S Tronic双离合变速箱,同时搭载quattro四驱系统并提供多达6种驾驶模式。
操控层面,这是一款开起来足够跟手、轻松的奥迪。MQB平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势,而它对这一优势的使用则足够聪明,懂得取舍。日常行驶时,底盘动作有着日系车的谨小慎微,倾向于将震动足够彻底地化解,一派鲜明的舒适取向。但在应付高速变线、紧急制动等激烈驾驶状态时,也能体现出德系车的坚毅,侧向支撑足够,整车动态较为从容。


                               
登录/注册后可看大图


回复

使用道具 举报

 

精彩评论4

正序浏览
小媳妇儿541 发表于 2019-9-16 10:05:50 | 显示全部楼层
 
非常感谢啊!












                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
翠娟浩 发表于 2019-9-25 09:42:24 | 显示全部楼层
 
强帖终于出现,要顶的啊,谢谢楼主












                               
登录/注册后可看大图

sody123.com
sosc123.com
soym123.com
soyy123.com
sorj123.com
soxs123.com
sozi123.com
somb123.com
sojl123.com
sokj123.com
solw123.com
sozw123.com
sobs123.com
sopsd123.com
soppt123.com
soapp123.com
sodzs123.com
soxcx123.com
spjc123.com
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
buueo 发表于 2019-10-1 13:17:13 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
YUNFENGYIFEI 发表于 2019-10-1 14:22:53 | 显示全部楼层
 

                               
登录/注册后可看大图


2019-10-01

14:20:21
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则


0关注

6粉丝

300帖子

  • 版块推荐
  • 百宝箱
会员达人更多+
广告位

信息推荐

更多+

最新信息

更多+

关注我们

官方微信

官方支付宝

世界3D模特网

免责声明:

本网站所有内容仅供测试和学习交流

目前正在逐步删除不提供分享的版权影视

若侵犯了您的权益,请即时发邮件通知站长 万分感谢!

Copyright   ©2010-2018  世界3D模特网    ( 京ICP备12016824号 )