[汽车] 各级别买SUV怎么选?选车大作战,教你只选对的、不选贵的

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ces 发表于 2019-10-31 11:20:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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俗话说的好,买车容易选车难,其背后的潜台词其实就是咱们在买车的时候只要刷卡付款就行,但买车前选车的步骤却是相当"难熬"的一个过程,因此,如何才能够选到一台最合适或者说不容易出错的车型呢?这也就是师哥今天想要跟大家来解决的一个问题。选车大作战,教你只选对的、不选贵的,下面我们就来逐一地看看小型、紧凑型、中型、中大型SUV领域里我认为最值得选择和购买的车型,想买SUV的朋友不妨关注与收藏,不喜欢这些车的朋友也请海涵,文章仅代表一家之观点。
小型SUV:宝骏510
指导价:5.58-8.28万元
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很多人看到小型SUV推荐宝骏510,可能会不解,为什么在这个级别里首选的不是本田XR-V、缤智呢?的确,要承认的是本田的那两款小型SUV确实实力很强,拿三大件来比较的话宝骏可能也基本上是毫无还手之力。但要说性价比,宝骏510那可是相当称职的,而这也是我为什么会在小型SUV级别推荐宝骏510的原因之一。

                               
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说句实话,在我看来其实不是轰动的事情才牛逼,相反,把基础工作做得足够到位甚至极致了,其实就很牛逼了。你要知道,很多人可能连基础工作都做不好,更别说极致呢。所我觉最能体现宝骏510价值的地方是,把一辆手动挡车做到容易开,隔音比得过合资的同级别车型,这就是价值所在。另外值得说明的是一点,对于这个价位的车型来说,性价比和实用的配置往往才是消费者所最为关心的地方,而性能方面其实不是最主要的诉求点。所以宝骏510属于是灵活好开的类型,再加上加速和制动也是收放自如,对于大部分消费者来说是个合适的选择。

                               
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推荐理由:外观原创度高、内饰温馨,手动挡车型非常好开,再加上合理的售价,宝骏510是一款性价比很高的车型,我觉得小型SUV里最应该值得被推荐。
紧凑型SUV:本田CR-V
指导价:16.98-27.68万元
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来到紧凑型SUV级别,这个领域的竞争就格外激烈了,要知道,紧凑型SUV级别是车型分布最多、厂家最看重的一个细分级别,由于这区间的SUV多以适合家用以及中档消费水平为主,因此它的受众面最广、也最容易引起人关注。目前在紧凑型SUV领域主要也分为两个阵营,一个是以国产自主品牌为主的10-15万紧凑型SUV区间,主流以哈弗H6、吉利博越、长安CS75、传祺GS4、荣威RAX5等车型为首。另一个是以合资品牌为主的16-24万紧凑型SUV区间,主要以日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等车型为首。除去这些,其实在这一细分市场也还有很多的车型,无奈文章篇幅有限,所以这里就不一一列举。

                               
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那为什么在这个级别我会来推荐本田CR-V这款车型呢?说实话,要在这个级别选出一款最合适的车型,这难道还真挺高的,不过如果真的只能选一台,即便还选一次,那我还是会选CR-V。到这我知道很多朋友可能要说你是好了伤疤忘了疼,的确,本田CR-V曾经是出过"机油门"事件,但那毕竟只是新技术使用后所突发的问题,我们不能因一款车出现过问题就把其永久地列入黑名单,这是不理智的。所以,抛开本田CR-V早前出现的机油增多事件,从其它方面来冷静考虑,我还是会选择推荐它。

                               
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首先,本田CR-V的储物空间是真的大,这得益于本田的MM理念。其次灵活度还很高,所以在这也不得不说,本田真是把储物给玩上了天。后排空间也非常宽敞,比同级别竞品都敞亮。当然,噪音也是真大,发动机和底盘噪音控制都不行,而且这还是在有主动降噪功能的前提之下。看完了优缺点后我又要说的是,CR-V整体其实还是属于那种各方面都比较均衡的车,没有明显短板,但拿出任何一项来说,在同级别里似乎也没有明显优势,所以或许这就是它成功的关键吧。要知道,在9月的单月销量上,本田CR-V可是获得了19098辆的不错成绩哦,即便是今年1-9月累积销量,CR-V也取得了150904辆的完美数据,排名SUV销量榜第四位,也可谓实至名归了。

                               
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推荐理由:总体来看,CR-V是一款很全面的车,造型设计没有完全摆脱上一代车型的影子,具备传承性。中高配车型配置丰富,座椅坐着够舒服,空间表现也不错。加上1.5T车型开着挺均衡,各项测试成绩也都比较合理,所以我认为它是紧凑型SUV级别里最值得推荐的车型。
中型SUV:丰田汉兰达
指导价:23.98-32.58万元

                               
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提到中型SUV级别,能打的选手基本上也就集中在合资品牌SUV区间里面了。而提到合资中型SUV,可选的无非不也就那么几款,比如说福特锐界、大众途观L、丰田汉兰达、别克昂科威以及本田冠道,其中昂科威和冠道都没有7座车型,这是其劣势所在。至于另外几款车型,锐界、途观L和汉兰达,锐界早已不复当年之勇,途观L也因为售价过高销量起起伏伏,最后再综合一下后期口碑以及保值率,最值得推荐的车型我觉得就还得是丰田汉兰达了。

                               
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说到汉兰达这台车,想必大家也都已经非常的熟悉,由于是丰田在华推出的7座SUV车型,所以上市以来关注度一直很高,再加上其强大的空间表现和综合口碑,汉兰达才能火这么多年。当然,无论是哪个级别车型,都会有一款不会错的选择。而在中型SUV里,汉兰达就是那个角色。在动态感受上它并没有什么特别突出的地方,但在实用性上丰田车是永远不会让人失望的,所以汉兰达一直呼声很高。

                               
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另外,汉兰达作为这个级别的标杆产品,也仍旧保持着不错的竞争力,舒服好开空间大是它的核心竞争力。不过,如果能在光源、CarPlay这些细节上完善一些就更好了。至于驾驶感受方面,平时驾驶它,也不会调动起你的太多激情,或者说开着它就不会想快,仿佛身上多了一份家庭的责任。再加上它同级最好的空间和实用性,所以我认为对家庭用户来说,汉兰达是非常值得推荐的车型。

                               
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推荐理由:外形霸气、内部储物空间设计很人性、乘员乘坐空间巨大、真7座,加上丰田口碑十年开不坏的良好口碑以及后期极高的保值率,汉兰达的辉煌仍在继续。
中大型SUV:宝马X5
指导价:69.99-84.99万元

                               
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最后这个级别,中大型SUV,咱们就要往豪华品牌身上去走了,毕竟普通合资品牌或者国产品牌的中大型SUV并没有太多能见度高的车型,而能见度低也就代表车型小众,所以咱们还是来推荐一款品牌价值高、大家都熟知的车型。

                               
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提到宝马X5,应该能算是家喻户晓的车型,毕竟销量和口碑都摆在那儿,而且以宝马的实力,换代新车也很少让人操心,这是优势。如今换代后的全新X5在整车素质上基本也跟预期的一致,出众的动力和进步之后的舒适性都是优势,公路性能依旧是"王者",越野能力也有所提高,所以到这个级别了我觉得就还是老老实实选X5吧。

                               
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觉得这代宝马X5太"暴躁"张扬?现在的宝马就是这样,越来越快,同时也越来越舒服,X5自然也没跳出这个套路。操控就甭跟第一二代车型比了,完全是不同的感觉,可即便如此然而它也依旧是这个级别这个价位公路表现最好的车型,所以你在这个价位、这个级别完全没得选。不过也不要气馁,全新一代X5配备了空气悬架和越野模式选项,越野能力是因此有大幅提升的。3.0T发动机也是动力十足,驾驶感受还是SUV里非常出色的,另外,需要一再强调的是,全新X5整车也变得比以往更舒适了,所以整体来说它依旧是辆"毫无破绽"的豪华品牌中大型SUV,值得这个价位的消费人群去入手。

                               
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推荐理由:外形年轻有活力,公路驾驶操控感一流,适合那些喜欢开车需要一台豪华品牌中大型SUV但又不需要像奔驰SUV那般商务和严肃的消费人群。如果你符合以上,那不妨选购一台宝马X5,它会是个不错的选择。

                               
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好了,以上就是咱们今天#选车大作战#话题中各级别最值得推荐的SUV车型,对于宝骏510(小型)、本田CR-V(紧凑型)、丰田汉兰达(中型)、宝马X5(中大型)这四款车型各代表其所在各个级别最值得推荐的表述,你还有什么不同的意见或者看法呢?不妨在下面留言一起谈谈参与互动,咱们一起将更多好的车型推荐给还未买车的消费者,赶紧手指动起来吧。

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