[汽车] 汉兰达版MPV,丰田全新塞纳正式发布,或成GL8最强对手?

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aquaman 发表于 2020-5-22 10:13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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5月18日晚间,丰田悄无声息地发布了全新塞纳,新车基于丰田TNGA-K平台打造,未来将由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入。

从外观上来看,全新塞纳与老款车型相比,新车的头灯造型更加狭长,并引入了镀铬饰条装饰,在一定程度上加宽了车头的时间效果。



                               
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值得一提的是,全新Sienna下方巨大的格栅设计和汉兰达类似,整个前脸的视觉张力不错,辨识度较高。

车身侧面,全新塞纳的线条更加复杂多变,新车的B/C柱均采用黑色涂装,搭配隐私玻璃很好地隐藏了第三排窗户下的侧滑门滑轨。

新车尾部,全新塞纳的灯带延伸到了后翼子板处,个性的尾灯组设计搭配上镀铬饰条贯穿的黑色后保险杠,进一步提高了新车尾部的层次感。



                               
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此外,作为混合动力车,全新塞纳采用了隐藏式的排气造型,并为有需求的消费者们准备了运动版车型。

从细节上来看,运动版车型配备了尺寸夸张的两侧散热口,同时中网也取消了普通版车型的横向饰条,转而以蜂窝设计取代。

内饰方面,全新塞纳采用了全新的家族式设计,较上一代车型有了翻天覆地的改变,利用双色材质进行拼接,为车内营造出了更高级的豪华感。



                               
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9英寸悬浮式中控显示屏搭配7英寸的液晶仪表的组合,又在一定程度上提升了车内的科技感。

座椅布局上,全新塞纳采用了2+3+3的八座布局(国内版本会改为2+2+3的七座布局),其中第二排座椅支持电动腿托功率,并可前后滑动635mm,以提供更大的腿部空间,进一步提高了消费者的乘用体验。



                               
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动力方面,全新塞纳将与RAV4/汉兰达等车型共享2.5L混动系统,搭载了由2.5L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电池组、电动机组成的混动系统。

与发动机匹配的是E-CVT变速箱组成,综合最大功率可达246马力,驱动形式为前驱,也有E-Four电子四驱可选。

值得注意的是,这样一台主打家庭用车的MPV,在进行北美最权威的碰撞测试时,车身溃缩严重,出现了单项不及格的情况。

再说几句

相比当下国内MPV市场上最火的别克GL8,全新塞纳在口碑、产品力上都有着不小的优势。



                               
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只不过,主打家用的全新塞纳,未来上市后应该不会对GL8的商用市场造成太多威胁,反而是会抢走部分属于混动奥德赛及部分选择GL8的家庭用户。

据悉,全新塞纳未来将由一汽丰田和广汽丰田分别引入国产,并有望于2022年前后投放国内市场。

南北丰田夹击之下,别克、本田、大众的MPV车型都会受到影响。要知道,目前国内MPV市场上,似乎还没有一款能与塞纳针锋相对的车型。

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精彩评论3

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windcool 发表于 2020-5-23 10:00:00 | 显示全部楼层
 
碰撞测试时,车身溃缩严重,出现了单项不及格的情况!!还敢有想法吗?
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dk89730734 发表于 2020-5-23 10:24:03 | 显示全部楼层
 
真的不错,看看丰田力作。支持一下。
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隐形的冰 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
 
感谢分享
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